{"id":5571,"date":"2021-07-06T12:06:59","date_gmt":"2021-07-06T10:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toursevilla.com\/?p=5571"},"modified":"2021-07-06T12:14:11","modified_gmt":"2021-07-06T10:14:11","slug":"visite-guidee-de-seville-a-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toursevilla.com\/fr\/visite-guidee-de-seville-a-velo\/","title":{"rendered":"Visite guid\u00e9e de S\u00e9ville \u00e0 v\u00e9lo. Une matin\u00e9e \u00e0 travers S\u00e9ville I."},"content":{"rendered":"\n

Une visite guid\u00e9e de S\u00e9ville \u00e0 v\u00e9lo nous permet de decouvrir plein d’endroits historiques. Dans l’article suivant, je vais vous parler de 6 lieux et\/ou monuments que nous pouvons voir lors de nos visites guid\u00e9es priv\u00e9es de S\u00e9ville \u00e0 v\u00e9lo.  <\/p>\n\n\n\n

Les principaux monuments de S\u00e9ville sont regroup\u00e9s autour de la Plaza del Triunfo. Ce sont les Reales Alc\u00e1zares, la Cath\u00e9drale et la Giralda et les archives des Indes.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, S\u00e9ville est bien plus<\/strong>. Pour se d\u00e9placer en une seule matin\u00e9e, quoi de mieux qu’un moyen de transport \u00e9cologique, confortable et s\u00fbr comme le v\u00e9lo, qu’il soit conventionnel ou \u00e9lectrique, le v\u00e9lo nous am\u00e8ne facilement \u00e0 d\u00e9couvrir d’autres merveilles de S\u00e9ville.<\/p>\n\n\n\n

C’est ma s\u00e9lection<\/strong> de lieux<\/strong> charg\u00e9s d’histoire et de charme <\/strong>que je vous pr\u00e9sente en deux articles. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019ancienne Fabrique de Tabac<\/h2>\n\n\n\n
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Le tabac est arriv\u00e9 d’Am\u00e9rique par le port de S\u00e9ville au XVIe si\u00e8cle. Il y avait une premi\u00e8re usine o\u00f9 les cigares \u00e9taient produits dans l’actuelle Plaza de San Pedro. La popularit\u00e9 du tabac dans toute l’Europe et sa demande croissante ont conduit \u00e0 la construction d’un autre b\u00e2timent plus grand au XVIIIe si\u00e8cle \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de la ville, pr\u00e8s de la Puerta de Jerez. Son principal architecte \u00e9tait l’ing\u00e9nieur Sebastian Van der Borcht qui l’a construit en 1750 comme une citadelle quasi-militaire avec ses foss\u00e9s protecteurs et ses gu\u00e9rites pour les soldats aux angles<\/strong>. Le produit \u00e9tait de premier ordre et devait \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 contre le vol et la contrebande.<\/p>\n\n\n\n

C’\u00e9tait la premi\u00e8re usine de tabac \u00e9tablie en Europe et l’une des plus grandes. Comme mesures 185 x 147 m\u00e8tres. En Espagne, il n’est d\u00e9pass\u00e9 que par le Monast\u00e8re de l’Escorial. De plus, c’\u00e9tait un monopole de la Couronne espagnole, donc son nom \u00e9tait Royale fabrique de tabacs. Sa fa\u00e7ade monumentale s’explique par l’int\u00e9r\u00eat d’exalter la monarchie espagnole.<\/p>\n\n\n\n

Le travail de rouler les feuilles dans les cigares \u00e9tait principalement effectu\u00e9 par des femmes aux doigts plus fins et moins pay\u00e9s que leurs coll\u00e8gues masculins. Cela conf\u00e9rait n\u00e9anmoins \u00e0 un groupe de femmes, presque toutes d’origine modeste et surtout de nombreux gitans du quartier de Triana, une certaine ind\u00e9pendance \u00e9conomique qui \u00e9tait rare \u00e0 l’\u00e9poque. Elles \u00e9taient les \u00ab cigarreras \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Fran\u00e7ais Prosper Merim\u00e9e<\/strong>, un visiteur \u00e0 S\u00e9ville au 19\u00e8me si\u00e8cle, s’est bas\u00e9 sur l’un de ces \u00e9tuis \u00e0 cigarettes pour cr\u00e9er le personnage de Carmen<\/strong>, immortalis\u00e9 par la musique du fran\u00e7ais Georges Bizet <\/strong>dans l’un des op\u00e9ras les plus c\u00e9l\u00e8bres de tous les temps<\/strong> et dont l’action se d\u00e9roule donc \u00e0 S\u00e9ville.<\/p>\n\n\n\n

Depuis les ann\u00e9es 1950, il est le si\u00e8ge de l’Universit\u00e9 de S\u00e9ville.<\/p>\n\n\n\n

C’est l’un des endroits que nous ne pouvons pas manquer lors de nos visites guid\u00e9es de S\u00e9ville, en raison de l’importance historique du b\u00e2timent et de son caract\u00e8re litt\u00e9raire et musical.<\/p>\n\n\n\n

Le pavillon de l’Argentine de l’Exposition de 1929<\/h2>\n\n\n\n

Il est situ\u00e9 sur le Paseo de las Delicias, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du parc Maria Luisa. Il se distingue par sa fa\u00e7ade monumentale et ses couleurs gaies blanches et ocres. Mais c\u2019est quoi ce monument ? Quand a-t-il \u00e9t\u00e9 construit ? <\/p>\n\n\n\n

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Pavillon d’Argentine de l’exposition iberoamericaine de 1929<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

C’est un excellent exemple de l’architecture qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pour l’Exposition de 1929. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, c’\u00e9tait le pavillon de l’Argentine, l’un des pays les plus importants d’Am\u00e9rique du Sud<\/strong> et donc avec un pavillon \u00e0 sa hauteur. Il est entour\u00e9 d’autres anciens pavillons de la m\u00eame exposition sur 29′ comme celui du Guatemala ou de la Colombie<\/strong>, que nous verrons \u00e9galement lors de notre tour.<\/p>\n\n\n\n

Ce pavillon repr\u00e9sentant l’Argentine a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par l’architecte Martin Noel et m\u00e9lange le style baroque espagnol d’influence coloniale avec des \u00e9l\u00e9ments indig\u00e8nes.<\/p>\n\n\n\n

De 1949 \u00e0 1991, c’\u00e9tait un lyc\u00e9e et actuellement c’est le si\u00e8ge du conservatoire professionnel de danse.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme vous pouvez le constater avec les visites guid\u00e9es en fran\u00e7ais de S\u00e9ville on connait aussi l\u2019histoire de S\u00e9ville plus r\u00e9cente mais \u00e9galement int\u00e9ressante comme celle de l’exposition de 1929.<\/p>\n\n\n\n

Le pont de Triana<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Notre visite guid\u00e9e de S\u00e9ville \u00e0 v\u00e9lo travers le c\u00e9l\u00e9bre Pont de Triana. Il mesure 149 m de long et est l’un des embl\u00e8mes de S\u00e9ville. Un pont de fer sur le fleuve Guadalquivir<\/strong> qui existe depuis 1852 et qui relie les deux rives. Il s’appelle en fait Pont d\u2019 Isabel II, reine sous le mandat de laquelle il a \u00e9t\u00e9 construit, mais tout le monde le conna\u00eet sous le nom du quartier populaire o\u00f9 il nous emm\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n

Il a remplac\u00e9 un pont de barques centenaire qui consistait en une s\u00e9rie de barques align\u00e9s et ancr\u00e9s au fond de la rivi\u00e8re. Ce syst\u00e8me \u00e9tait tr\u00e8s instable avec des inondations fr\u00e9quentes et finalement il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 d’en construire un nouveau et fixe, bien qu’il ne serit pas jusqu’au 19\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n

Il aurait le m\u00eame design que le pont du Carrousel \u00e0 Paris sur la Seine<\/strong>, cependant, celui de la capitale fran\u00e7aise a disparu au fil des ans. <\/p>\n\n\n\n

C’est une id\u00e9e r\u00e9pandue que le pont a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par Gustave Eiffel mais ce n’est pas une information correcte, cela fait partie du temps et du style, mais il a en fait \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par l’ing\u00e9nieur fran\u00e7ais Polonceau.<\/p>\n\n\n\n

Sa lumi\u00e8re au coucher du soleil est impressionnante du c\u00f4t\u00e9 de Triana, mais le traverser \u00e0 v\u00e9lo le matin lors d’une de nos visites guid\u00e9es de S\u00e9ville est un vrai d\u00e9lice.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Plus de detailles dans notre section de visites https:\/\/www.toursevilla.com\/fr\/visites\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

D’autres lieux \u00e0 d\u00e9couvrir lors de nos visites \u00e0 v\u00e9lo de S\u00e9ville tr\u00e8s bient\u00f4t !<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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